Без названия

Самолет F-35C (CF-3) авианосного базирования, пилотируемый летчиком-испытателем ВМС Тони Уилсоном (Tony Wilson) совершил успешную посадку на авианосец «Нимиц». 3 ноября 2014г. Источник: The Aviationist. МОСКВА, 29 янв – РИА Новости. В сети появилось видео, на котором американские истребители F-35C один за другим взлетают с авианосца.

На записи видно, как пилоты бьются головой о верхнюю часть кабины при взлете, при этом у некоторых из них спадают шлемы. На ролик обратил внимание пользователь из Бразилии. Он выложил отрывок из видео в своем Twitter. AC/DC in an Angus Young style, or F-35C's 'delay gear'? Notice $400k helmet jumping out. @alexjlockie to @BI_Defense https://t.co/d7lFM0I6As pic.twitter.com/0xlUnkEWHp — JR Vianney (@jrvianney) 27 января 2017 г. “Смотрите, как шлем за 400 тысяч долларов спадает с головы”, – написал он. Нашлемный индикатор, который на видео отскакивает на затылок пилоту, должен показывать важную информацию о течении полета. Без него летчик не сможет оценить ситуацию в небе. Резкий старт истребителя привлек внимание западных журналистов. Так, Business Insider пишет, что именно по этой причине палубную модификацию F-35C до сих пор не ввели в строй. Авторы статьи сравнили катапультный взлет F-35C и F-18 и отметили, что разработанный в 1970-х годах F-18 тоже “потряхивает” на старте, но не так сильно. “Тем не менее, в случае с F-18 на пилоте нет шлема стоимостью в 400 тысяч долларов, который показывает критически важную для полета информацию”, – говорится в материале. Издание также напоминает о проведенном Пентагоном исследовании, которое показало, что катапультный взлет F-35C может быть опасен для здоровья пилотов. Из 105 летчиков, 74 после старта с использованием катапульты пожаловались на “умеренную боль”, еще 18 сообщили о “сильной боли”, один пилот заявил о “сильной непрекращающейся боли”. Истребитель пятого поколения F-35 уже давно стал предметом споров из-за своей колоссальной стоимости и множества технических недостатков. Ранее сообщалось, что у “передового” воздушного судна есть серьезные неполадки с программным обеспечением, которые приводят к проблемам с точностью стрельбы, использованием радаров и системой распознавания “свой-чужой”. Программа F-35 обошлась американским налогоплательщикам примерно в 400 миллиардов долларов. Источник ]]>

Самолет F-35C (CF-3) авианосного базирования, пилотируемый летчиком-испытателем ВМС Тони Уилсоном (Tony Wilson) совершил успешную посадку на авианосец «Нимиц». 3 ноября 2014г. Источник: The Aviationist. МОСКВА, 29 янв – РИА Новости. В сети появилось видео, на котором американские истребители F-35C один за другим взлетают с авианосца. На записи видно, как пилоты бьются головой о верхнюю часть кабины при взлете, при этом у некоторых из них спадают шлемы. На ролик обратил внимание пользователь из Бразилии. Он выложил отрывок из видео в своем Twitter. AC/DC in an Angus Young style, or F-35C's 'delay gear'? Notice $400k helmet jumping out. @alexjlockie to @BI_Defense https://t.co/d7lFM0I6As pic.twitter.com/0xlUnkEWHp — JR Vianney (@jrvianney) 27 января 2017 г. “Смотрите, как шлем за 400 тысяч долларов спадает с головы”, – написал он. Нашлемный индикатор, который на видео отскакивает на затылок пилоту, должен показывать важную информацию о течении полета. Без него летчик не сможет оценить ситуацию в небе. Резкий старт истребителя привлек внимание западных журналистов. Так, Business Insider пишет, что именно по этой причине палубную модификацию F-35C до сих пор не ввели в строй. Авторы статьи сравнили катапультный взлет F-35C и F-18 и отметили, что разработанный в 1970-х годах F-18 тоже “потряхивает” на старте, но не так сильно. “Тем не менее, в случае с F-18 на пилоте нет шлема стоимостью в 400 тысяч долларов, который показывает критически важную для полета информацию”, – говорится в материале. Издание также напоминает о проведенном Пентагоном исследовании, которое показало, что катапультный взлет F-35C может быть опасен для здоровья пилотов. Из 105 летчиков, 74 после старта с использованием катапульты пожаловались на “умеренную боль”, еще 18 сообщили о “сильной боли”, один пилот заявил о “сильной непрекращающейся боли”. Истребитель пятого поколения F-35 уже давно стал предметом споров из-за своей колоссальной стоимости и множества технических недостатков. Ранее сообщалось, что у “передового” воздушного судна есть серьезные неполадки с программным обеспечением, которые приводят к проблемам с точностью стрельбы, использованием радаров и системой распознавания “свой-чужой”. Программа F-35 обошлась американским налогоплательщикам примерно в 400 миллиардов долларов. Источник ]]>